Die Montage Ihres neuen Teakdecks

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Decksabriss

Handelt es sich nicht um eine Erstausrüstung, sollte der alte Decksbelag vor der Montage eines neuen Teakdecks entfernt werden. Ist der Decksabriss abgeschlossen, werden sämtliche Schraubenlöcher verschlossen und das Deck für die Vakuumverklebung vorbereitet. Der Decksabriss ist eine Position, die auch von den Eignern selbst geleistet werden kann — Wir stehen Ihnen in diesem Fall gerne mit Rat und Tat zur Seite.

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Untergrundvorbereitung

Ist das alte Teakdeck entfernt, wird der Untergrund begutachtet und für ein neues Teakdeck vorbereitet. Großes Augenmerk legen wir bei GFK-Booten auf ein dichtes Deck, einen trockenen Sandwichkern und ein unbeschädigtes Gelcoat. Auf Yachten aus Stahl wird der Korrosionsschutz geprüft bzw. erneuert und Sperrholzdecks werden versiegelt. Wenn der Untergrund in einem technisch einwandfreien Zustand ist, wird das Deck chemisch gereinigt und mit einem Primer für die Vakuumverklebung vorbereitet.

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Vakuumverklebung

Kaum eine Entwicklung hat den modernen Bootsbau so sehr geprägt wie das Vakuumklebeverfahren. Hierbei wird das zu verklebende Bauteil mit einer Vakuumfolie gegen die Raumluft abgedichtet und spezielle Pumpen evakuieren die verbliebene Luft unter der Folie. Infolgedessen drückt die Atmosphäre mit bis zu 10 Tonnen pro Quadratmeter die beiden Bauteile zusammen. Durch Einsatz dieser Technologie liegen unsere Decks exakt auf und die Verklebungen sind blasenfrei.

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Fertigstellung

Nach der flächigen Verklebung des Teakdecks werden die Randfugen gezogen und die Decksausrüstung montiert und verschraubt. Die Erneuerung eines Teakdecks ist eine gute Gelegenheit auch Teile der Decksausrüstung zu modernisieren oder das Deckslayout zu verändern. Wir sind ebenfalls erfahrene Segler und beraten Sie gern. Auch arbeiten wir mit den führenden Herstellern für Deckshardware zusammen, um Ihnen ein breites Portfolio an Produkten anbieten zu können.